Dieselgeneratorsätze der DCEC-Serie von Cummins
Technische Daten
50 Hz | ||||||||||||
Aggregatleistung | Motorleistung | Abmessung (L*B*H) | ||||||||||
Genset-Modell | Primärleistung | Standby-Leistung | Motormodell | Geschwindigkeit | Primärleistung | Kraftstoffverbrauch (100 % Last) | Zylinder- Bohrung*Hub | Verschiebung | Offener Typ | Stiller Typ | ||
KW | KVA | KW | KVA | U/min | KW | L/H | MM | L | CM | CM | ||
DAC-C22 | 16 | 20 | 18 | 22 | 4B3.9-G11 | 1500 | 20 | 5.3 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C25 | 18 | 22.5 | 20 | 25 | 4B3.9-G11 | 1500 | 20 | 5.7 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C28 | 20 | 25 | 22 | 28 | 4B3.9-G12 | 1500 | 27 | 6.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C30 | 22 | 27.5 | 24 | 30 | 4B3.9-G12 | 1500 | 27 | 7.1 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 4B3.9-G12 | 1500 | 27 | 7.4 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4BT3.9-G1 | 1500 | 36 | 10 | 4L-102*120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4BT3.9-G2 | 1500 | 36 | 9.3 | 4L-102*120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4BTA3.9-G2 | 1500 | 50 | 11.2 | 4L-102*120 | 3.9 | 175*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C66 | 48 | 60 | 53 | 66 | 4BTA3.9-G2 | 1500 | 50 | 14.1 | 4L-102*120 | 3.9 | 183*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C72 | 52 | 65 | 57 | 72 | 4BTA3.9-G11 | 1500 | 70 | 14.9 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C80 | 58 | 72,5 | 64 | 80 | 4BTA3.9-G11 | 1500 | 70 | 16 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C88 | 64 | 80 | 70 | 88 | 4BTA3.9-G11 | 1500 | 70 | 17.6 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C93 | 68 | 85 | 75 | 94 | 6BT5.9-G1 | 1500 | 86 | 18.6 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C93 | 68 | 85 | 75 | 94 | 6BT5.9-G2 | 1500 | 86 | 19 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C100 | 72 | 90 | 79 | 99 | 6BT5.9-G1 | 1500 | 86 | 20.5 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C100 | 72 | 90 | 79 | 99 | 6BT5.9-G2 | 1500 | 86 | 22 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C110 | 80 | 100 | 88 | 110 | 6BT5.9-G1 | 1500 | 86 | 24.5 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C110 | 80 | 100 | 88 | 110 | 6BT5.9-G2 | 1500 | 86 | 24 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C132 | 96 | 120 | 106 | 132 | 6BTA5.9-G2 | 1500 | 106 | 27 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C150 | 108 | 135 | 119 | 149 | 6BTAA59-G2 | 1500 | 120 | 30 | 6L-102*120 | 5.9 | 230*100*140 | 290*108*157 |
DAC-C165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 6BTAA5.9-G12 | 1500 | 140 | 32.5 | 6L-102*120 | 5.9 | 240*100*140 | 300*108*157 |
DAC-C175 | 128 | 160 | 141 | 176 | 6BTAA5.9-G12 | 1500 | 140 | 34 | 6L-102*120 | 5.9 | 240*100*140 | 300*108*157 |
DAC-C200 | 144 | 180 | 158 | 198 | 6CTA8.3-G1 | 1500 | 163 | 42 | 6L-114*135 | 8.3 | 242*100*150 | 320*110*177 |
DAC-C200 | 144 | 180 | 158 | 198 | 6CTA8.3-G2 | 1500 | 163 | 42 | 6L-114*135 | 8.3 | 242*100*150 | 320*110*177 |
DAC-C220 | 160 | 200 | 176 | 220 | 6CTAA8.3-G2 | 1500 | 183 | 45 | 6L-114*135 | 8.3 | 248*100*156 | 350*120*185 |
DAC-C275 | 200 | 250 | 220 | 275 | 6LTAA8.9-G2 | 1500 | 220 | 53 | 6L-114*145 | 8.9 | 262*100*164 | 360*120*185 |
DAC-C300 | 220 | 275 | 242 | 303 | 6LTAA9.5-G3 | 1500 | 250 | 58 | 6L-114*145 | 9.5 | 267*100*164 | 370*120*185 |
DAC-C350 | 250 | 312,5 | 275 | 344 | 6LTAA9.5-G1 | 1500 | 290 | 70 | 6L-114*145 | 9.5 | 267*110*164 | 370*130*185 |
DAC-C413 | 300 | 375 | 330 | 413 | 6ZTAA13-G3 | 1500 | 340 | 76,5 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C450 | 320 | 400 | 352 | 440 | 6ZTAA13-G2 | 1500 | 390 | 89 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C500 | 360 | 450 | 396 | 495 | QSZ13-G2 | 1500 | 400 | 70.4 | 6L-130*163 | 13 | 320*138*200 | 461*173*223 |
DAC-C550 | 400 | 500 | 440 | 550 | QSZ13-G3 | 1500 | 450 | 101 | 6L-130*163 | 13 | 320*138*200 | 461*173*223 |
60 Hz | ||||||||||||
Aggregatleistung | Motorleistung | Abmessung (L*B*H) | ||||||||||
Genset-Modell | Primärleistung | Standby-Leistung | Motormodell | Geschwindigkeit | Primärleistung | Kraftstoffverbrauch (100 % Last) | Zylinder- Bohrung*Hub | Verschiebung | Offener Typ | Stiller Typ | ||
KW | KVA | KW | KVA | U/min | KW | L/H | MM | L | CM | CM | ||
DAC-C25 | 18 | 22.5 | 19.8 | 24.75 | 4B3.9-G11 | 1800 | 23 | 6.4 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C28 | 20 | 25 | 22 | 27.5 | 4B3.9-G11 | 1800 | 23 | 7.1 | 4L-102x120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C33 | 24 | 30 | 26.4 | 33 | 4B3.9-G12 | 1800 | 33 | 7.8 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C41 | 30 | 37,5 | 33 | 41,25 | 4B3.9-G12 | 1800 | 33 | 9.4 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C44 | 32 | 40 | 35.2 | 44 | 4BT3.9-G2 | 1800 | 40 | 9.6 | 4L-102*120 | 3.9 | 162*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C50 | 36 | 45 | 39.6 | 49,5 | 4BT3.9-G2 | 1800 | 40 | 10.3 | 4L-102x120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4BTA3.9-G2 | 1800 | 60 | 11.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 168*84*125 | 230*102*150 |
DAC-C66 | 48 | 60 | 52,8 | 66 | 4BTA3.9-G2 | 1800 | 60 | 13.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 175*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C75 | 54 | 67,5 | 59.4 | 74,25 | 4BTA3.9-G2 | 1800 | 60 | 15.5 | 4L-102*120 | 3.9 | 183*90*125 | 230*102*150 |
DAC-C80 | 58 | 72,5 | 63,8 | 79,75 | 4BTA3.9-G11 | 1800 | 80 | 16.3 | 4L-102x120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C93 | 68 | 85 | 74,8 | 93,5 | 4BTA3.9-G11 | 1800 | 80 | 18.8 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C100 | 72 | 90 | 79,2 | 99 | 4BTA3.9-G11 | 1800 | 80 | 20.1 | 4L-102*120 | 3.9 | 187*90*125 | 240*102*150 |
DAC-C110 | 80 | 100 | 88 | 110 | 6BT5.9-G2 | 1800 | 100 | 23.5 | 6L-102x120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C125 | 90 | 112,5 | 99 | 123,75 | 6BT5.9-G2 | 1800 | 100 | 29 | 6L-102x120 | 5.9 | 220*90*140 | 272*108*152 |
DAC-C132 | 96 | 120 | 105,6 | 132 | 6BTA5.9-G2 | 1800 | 120 | 27.8 | 6L-102x120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C150 | 108 | 135 | 118,8 | 148,5 | 6BTA5.9-G2 | 1800 | 120 | 31 | 6L-102*120 | 5.9 | 220*100*140 | 272*108*152 |
DAC-C165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 6BTAA5.9-G2 | 1800 | 132 | 34 | 6L-102*120 | 5.9 | 230*100*140 | 290*108*157 |
DAC-C185 | 135 | 168 | 148,5 | 185.625 | 6BTAA5.9-G12 | 1800 | 150 | 38 | 6L-102*120 | 5.9 | 240*100*140 | 300*108*157 |
DAC-C206 | 150 | 187,5 | 165 | 206,25 | 6CTA8.3-G2 | 1800 | 170 | 44 | 6L-114x135 | 8.3 | 242*100*150 | 320*110*177 |
DAC-C235 | 171 | 214 | 188.1 | 235.125 | 6CTAA8.3-G2 | 1800 | 190 | 49 | 6L-114*135 | 8.3 | 248*100*156 | 350*120*185 |
DAC-C275 | 200 | 250 | 220 | 275 | 6LTAA8.9-G2 | 1800 | 235 | 59 | 6L-114*145 | 8.9 | 262*100*164 | 360*120*185 |
DAC-C300 | 220 | 275 | 242 | 302,5 | 6LTAA8.9-G3 | 1800 | 255 | 63 | 6L-114x145 | 8.9 | 262*100*164 | 360*120*185 |
DAC-C330 | 240 | 300 | 264 | 330 | 6LTAA9.5-G3 | 1800 | 265 | 65 | 6L-114x145 | 9.5 | 267*100*164 | 370*120*185 |
DAC-C350 | 250 | 312,5 | 275 | 343,75 | 6LTAA9.5-G1 | 1800 | 280 | 68 | 6L-114x145 | 9.5 | 267*110*164 | 370*130*185 |
DAC-C413 | 300 | 375 | 330 | 412,5 | 6ZTAA13-G3 | 1800 | 340 | 81 | 6L-130x163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C450 | 320 | 400 | 352 | 440 | 6ZTAA13-G2 | 1800 | 390 | 89 | 6L-130x163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C500 | 360 | 450 | 396 | 495 | QSZ13-G2 | 1800 | 408 | 73,6 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
DAC-C550 | 400 | 500 | 440 | 550 | QSZ13-G3 | 1800 | 450 | 101 | 6L-130*163 | 13 | 300*138*200 | 441*173*223 |
Produktbeschreibung
Cummins-Motoren, die mit Generatorsätzen der DCEC-Serie von Cummins ausgestattet sind, sind für ihre hervorragende Leistung, Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz bekannt.Diese Motoren sind kompakt und haben eine hohe Leistung, wodurch sie sich ideal für eine Vielzahl von Anwendungen eignen.
Bei Generatorsätzen der DCEC-Serie von Cummins beträgt die Betriebsspannung des Steuerungssystems 24 VDC.Dies gewährleistet einen stabilen und effizienten Betrieb des Stromaggregats, verhindert Leistungsschwankungen und sorgt für eine zuverlässige Stromversorgung.
Darüber hinaus sind diese Stromaggregate mit rotierenden Kraftstoff- und Ölfilterelementen sowie Trockenluftfiltern ausgestattet. Dieses fortschrittliche Filtersystem sorgt dafür, dass der Motor gut geschützt ist und auch unter rauen Betriebsbedingungen eine optimale Leistung erbringt.